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為提高馬城鐵礦終端站現(xiàn)場管理的效率和精度，首鋼礦業(yè)公司把握發(fā)展規(guī)律，打破慣性思維，前不久通過引入3D建模技術(shù)，助力實(shí)現(xiàn)終端站現(xiàn)場設(shè)備的全面數(shù)字化管理。
“小郭，這些圖紙還需要整理一下，項(xiàng)目推進(jìn)會需要借助圖紙講解現(xiàn)場總圖規(guī)劃。”終端站項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫志波說。
看著眼前1000多張圖紙，青工郭富友犯了難。誠然，按照目前傳統(tǒng)的二維圖紙和手工測量已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求，隨著先進(jìn)技術(shù)的不斷推進(jìn)，數(shù)字化管理顯然已成為新發(fā)展趨勢。
“嘗試用3D建模技術(shù)是否可行？”想起在學(xué)校時簡單接觸過的3D建模技術(shù)，郭富友頓時有了靈感。
困難遠(yuǎn)比想象中的多，對于這個建模“小白”來說，剛開始確實(shí)很難，難于看圖紙，難于數(shù)據(jù)精準(zhǔn)把握，更難于無人指導(dǎo)不能快速建模。困難是難不倒有心人的，郭富友通過上網(wǎng)查資料、線上問同學(xué)、現(xiàn)場細(xì)摸索，終于完成了終端站項(xiàng)目3D模型。
“剛開始建模時，大部分都是照著藍(lán)圖一點(diǎn)點(diǎn)制作，結(jié)構(gòu)精細(xì)具體且耗時長。但是，現(xiàn)場有些地方還沒有藍(lán)圖，有些地方還不需要這么高的精細(xì)度，后期調(diào)整還要對模型進(jìn)行精細(xì)修改，費(fèi)時費(fèi)力還不出活，看著項(xiàng)目進(jìn)度緩慢，當(dāng)時真是干著急啊。”郭富友回憶說。
為解決燃眉之急，郭富友提出利用航拍照片進(jìn)行3D建模的想法。他從不同的角度先后拍攝了300余張項(xiàng)目現(xiàn)場照片，經(jīng)過細(xì)致處理后利用軟件進(jìn)行航拍建模。建立起的航拍3D模型，不僅方便測量測繪現(xiàn)場建筑物的實(shí)際尺寸，實(shí)現(xiàn)建模與實(shí)際尺寸差距小于10公分，而且能夠直接進(jìn)行廠區(qū)總圖規(guī)劃布置。為避免藍(lán)圖碎片化、降低讀圖門檻，他應(yīng)用CAD、3DMax等軟件，結(jié)合設(shè)計(jì)藍(lán)圖1∶1建模，應(yīng)用3D打印機(jī)，將各廠房按照1∶100或1∶200的比例縮小進(jìn)行打印，使現(xiàn)場內(nèi)容呈現(xiàn)得更加直觀。
通過建模軟件，將現(xiàn)場設(shè)備、管道、結(jié)構(gòu)等一一呈現(xiàn)在虛擬的三維空間中，用1∶1的比例構(gòu)建的3D模型不僅真實(shí)還原了現(xiàn)場情況，還能將隱蔽部位、工藝管線路等細(xì)節(jié)展現(xiàn)出來。3D模型可用于設(shè)備維護(hù)和更換的模擬演練，使維護(hù)人員能夠提前熟悉操作過程，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。結(jié)合實(shí)體模型，通過在模型上進(jìn)行修改調(diào)整，直接對現(xiàn)場改造方案進(jìn)行模擬研究，將大大發(fā)揮其實(shí)用價(jià)值，從而降低改造成本。
科技賦能新突破，創(chuàng)新激發(fā)新動能。下一步，首鋼礦業(yè)公司將充分利用3D模型進(jìn)行新員工培訓(xùn)，讓新員工通過三維模型更直觀地了解現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備布局及操作流程，以生動、形象的教學(xué)方式提高新員工的上崗速度和操作熟練度，讓更多“一引領(lǐng)兩融合”衍生的新突破、新動能在生產(chǎn)一線閃光。
